「四輪開箱」17年New Mazda3 豪華版開箱 ZOOM ZOOM~

 

7月26日透過當兵的朋友介紹來到了Mazda內湖展示間來看車，

順便來找我剛牽16年樣式魂動馬3的朋友介紹的業務(原業務已調到汐止所)

當天談妥細節與購車需求後就先付款2萬下訂17年樣式小改款了

(不知不覺來到人生中第五台車了，從大學的TERCEL一路到三門K8、短暫的CAMRY、及四門K8)

選擇的版本是豪華版，你沒看錯就是入門69.9萬的豪華版

為什麼選擇這版本? 等你看完介紹就會知道這版本CP值有多高

等了好久終於等到這天了，10月10日接到業務的電話跟我說我的馬3來了，

其實原本9月就可以交車，不過凱特中間改單鋼鐵灰換玄武灰只好繼續等

 

題外話，為什麼要換色?

因為5年後誰會記得你是什麼灰，那天要換車的時候也不會因為當初多1萬可以多賣點是吧?

不如把這一萬塊留下來花在刀口上吧!

 

其實最主要是鋼鐵灰是比較偏淺灰色的，但個人比較愛深鐵灰，於是改單

12日領好牌，業務通知說14日可以交車

但因為碰到我要出國拍婚紗，於是跟業務改了交車時間，

終於10/21日交車日來到了交車中心看見了我的馬兒

說離奇不離奇，左上角的車子出廠製表日……是小綠媽的生日

而車身號碼裡面剛好有我的生日….是否扯?

連業務也起雞皮疙瘩，這車根本命中注定了啊

好開始來介紹我們的車車17年 New Mazda3啦

這邊就請先仔細看了，因為大家一般都是介紹頂級或旗艦，豪華版很少人在介紹

豪華版外觀車頭無LED霧燈

另一面會看到前保桿一個圓片，這個是給拖車鉤使用的

大燈為魚眼配H11鹵素燈+小燈

日型燈很特別，是遠燈發出較不亮的光來當日型燈，只要車輛D檔行駛自動會亮起

(進隧道忘記開頭燈至少也還有這個可以替代一下)

在17年樣式的小改款後視鏡上的燈條也比較長，車側看更明顯

感謝我的業務贈送的四片晴雨窗，不開空調冬天滿好用的

(有時候停路邊等小綠媽下班開，下雨天有晴雨窗就很方便)

車屁屁這邊的話，豪華版本的尾燈是沒有LED導光條的，尾燈也是用燈泡非LED

不過這個也可以用改的，尾燈與15年魂動馬3一樣，可以直上(下篇再來介紹燈係改裝)

車後保上面有兩個倒車雷達，還有也有兩個圓片也是給拖車鉤使用

最下面會有後霧燈(請在大雨或起霧視線不佳情況再開啟，不然只會被後車罵幹而已)

輪胎原廠採用205/60/16r的日本東洋TOYO的R38節能胎

胎毛還清晰可見，這條胎的這樣規格搭配在1.8車身大小的馬三上其實頗為省油噪音也小

為什麼這樣說?

 

有許多人因為買最高規格版搭載了18吋的輪圈與胎，但因為胎寬面積較大，

自然與地面的接觸就大操控性抓地力一定是UPUP，但噪音也會因為面積較大而更為明顯，

油耗也會略高些(總要取捨沒雙贏…除非用很貴的胎)

 

此外胎高16吋的也比較沒那麼扁平，所以乘坐的舒適度也是比18吋的好

但如果你是熱血份子那不用說18吋就會是最佳選擇

再來就是引擎室，業務解說著五油三水的位子及用車須知

MAZDA3從魂動系列開始就搭載了高壓縮的SKYACTIV引擎，

這顆引擎可動可靜也算是目前還不錯的引擎，

變速箱搭載了6速手自排變速箱

再來是車內介紹，這個是駕駛艙(說得像鋼彈樣)

豪華版看起來滿簡約的，但我喜歡車子電子配備越少越好尤其是影音

豪華版方向盤上面有音量大小、歌曲切換、通話接聽可用

尊榮版本以上才有定速系統，不過對於熱血派的我來說似乎用不到

此外方向盤可高低前後調整，可調整一個符合舒適的位子使用

車子輕踩剎車，按下引擎啟動按鈕，你就可以看到儀表板上的顯示

左邊區塊是轉速及里程

中間是時速表及車門未關提醒通知與安全帶通知

右側區塊為油表與車外溫度顯示

中控台豪華版本沒有七吋螢幕比較陽春，不過因為老車開習慣了，

有沒有螢幕對我來說沒啥差別，話說這音響有個功能不錯，

可FM、USB撥放、藍牙撥放(還可搭配方向盤的通話接聽功能使用)

車速越快會自動調整音量，這真的是很棒免手動調整

高音低音也可調整

在排檔桿上可以看到手自排切換，還有一個SPORT運動模式切換按鈕(降檔超車用)

話說外觀是採用卡夢裝飾呈現唷

中央扶手裡面藏有兩個點菸器及一個USB跟AUX IN可聽音樂使用

左側有近燈魚眼高低可調的旋鈕，還有TCS軌跡防滑開關跟胎壓偵測按鈕

本身此車還有ABS電子防煞車鎖死系統、EBD煞車力道控制分配、

BAS煞車力道輔助、DSC動態穩定跟上坡輔助系統及ESS緊急煞車警示系統

69.9萬的車就配這些安全輔助配備，真的滿佛心的

車門的控制器(駕駛座)也是卡夢的裝飾呈現，有左右後照鏡調整紐，

把後照鏡開關轉為AUTO的話車子上鎖會自動收後照鏡

這個是最多人在詢問的，豪華版的椅子是絨布的?? 會很差嗎?

其實不會喔，都是黑色系非常棒，反而看起來很有運動風

而且跟我之前K8上賽車椅很像，防滑效果也不錯

後座的椅子還有ISO-FIX嬰兒座椅的固定裝置，

目前跟小綠媽預計明年完婚後兩年在來生個小凱特，到時候就派上用場囉

駕駛座的的椅子高低跟前後可調，說到椅子

MAZDA對我來說算是最有誠意的廠商，人命不會因為花比較少前安全氣囊就只剩下2顆

MAZDA3全車系標配6顆安全氣囊，方向盤跟副駕駛前各一

接著正駕與副駕駛的椅子上也有各一

車身側住上也是左右各一，一共六顆

這也就是我預算只有80萬，一路從原本去年看的U6跳到等HRV到CHR

最後反而選MAZDA3的原因(CX-3對我來說太小，所以不在考慮內)

再來是後檔的這條線，一般車不會有，

只是因為凱特麻煩業務幫我先埋好我的MIO-688D行車紀錄器的後鏡頭線，

等待隔熱紙乾掉後再貼黏上

 

可能會有人想到說豪華版沒有倒車顯影怎麼辦呢??

或許也可像我這樣MIO-688D前後鏡頭的行車紀錄器是可以調整前後觀看，

還可同時兼具行車紀錄器使用啊!!!!

其實前前後後交車花了2小時多，業務細心的解說，也算是上課了解一下這台車的功能

最後完成交車離去的第一件事情就是，去加油啊!!!!!!!!!

不然一出去就「刁掐」就好笑了

最後首先來感謝一下我的業務 向飛燕姊姊(很武俠小說的名子)

感謝她在我出國拍婚紗的一週幫我打點我車子辦理的總總事項

從指定選牌，領牌還有一些小配件購買牌框，晴雨窗、腳踏墊、

貼隔熱紙(選用3M前M70車身8620)、行車紀錄器MIO-688D購買及安裝

讓我在上週出國拍婚紗能安心去拍，不用懸掛著一顆心在台灣的車子上

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再來是說明一下為什麼凱特很推69.9萬豪華版

首先69.9萬你可以在NEW MAZDA3上面買到

1. 日本原裝進口品質的MAZDA3(你沒看錯是進口無誤)
2. 六顆安全氣囊
3. 很多的安全輔助配備
4. 最新的GVC車輛動態管理系統

以上這些已經算是這價格帶同級對手，甚至有些是越級的對手來說買不到的東西

對凱特來說，既然都要開車了我只求"安全"，尤其在台灣三寶很多的這環境下

買一台省油的車但不安全，省下來的油錢我想你也沒命可以花

更何況NEW MAZDA3也不會算很耗油

 

再來2.0可能有人說稅金貴或高，但對於需要動力與駕駛樂趣的人69.6買到2.0的動力也是物超所值

1萬7的稅金一個月存1500你還有找

 

剩下的東西，要有恆溫空調的可以選尊榮版(價格差7萬)

但這7萬塊多的東西有少部分才是有錢無法改，其他都是有錢就能改，

可能加起來的金額比你花的這7萬還少

 

對於想要改車的你要基本款就買豪華版，

因為輪圈16吋→幾吋沒差反正改了也是拆下來

前後燈不是頂級款不好看? →目前外面大概前後換成頂級款的頭燈只要花3萬2左右就能辦到了，

但豪華要升級成頂級的你要花19萬(當然還有其他配備，但如果只是為了這燈而買頂級就不建議了)

車內喇叭不是六支或9支→對於要改的也沒差尤其有要上擴大機或背音箱更沒差

 

這就是我選擇入手豪華版的原因囉~

但這個也比較適用在喜愛四門的你可以用，畢竟五門版本就直接跳77.9萬的尊榮沒有豪華

 

至於我談下來的單是多少，這邊就別問我了，因為我也是服務業出來的，

我不希望業務們都在打價格戰，羊毛出在羊身上，大家也都是出來領薪水吃飯的討生活的

我重視服務大於價格，互相尊重，所以當下我也沒跟業務喊價跟東要西要配備

車界業務也是東補西補，有的還會從保險內在給你賺回來的案例也太多了

 

所以問我我也不會提供，如果有興趣建議可找這位業務談看看，

我只能說我信任人情味的服務。

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